Konferencja: Międzynarodowy Kongres Górnictwa Węgla Brunatnego 2018
Ryszard Błażej
System DiagBelt do oceny stanu technicznego taśm przenośnikowych zbudowany jest z pięciu modułów: wizyjnego, magnetycznego, prognozującego, rozcięć wzdłużnych i bezpieczeństwa. Modułowa struktura pozwala na pracę systemu w wybranej konfiguracji. W artykule omówiono moduł magne-tyczny złożony z głowicy BeltGuardTM oraz oprogramowania DiagBelt przetwarzającego sygnał cyfrowy zmian pola magnetycznego tworzącego się wokół uszkodzeń linek rdzenia taśmy. Wysoka rozdzielczość głowicy pomiarowej złożonej z ponad stu cewek pozwala rejestrować zarówno przecięcia pojedynczych linek, jak i pęknięcia drutów w linkach, a nawet korozję linek w rdzeniu. Oprogramowanie pozwala automatycznie określić dokładną lokalizację uszkodzeń wzdłuż osi taśmy (dzięki syn-chronizacji zmian pola z sygnałem tachografu) jak i na przekroju (dzięki położeniu cewki rejestrującej te zmiany) oraz położenie wszystkich połączeń w pętli. Dzięki temu można zwizualizować zmiany pola na dwuwymiarowym obrazie reprezentującym stan uszkodzeń rdzenia taśmy we wszystkich odcinkach i połączeniach. System automatycznie dzieli taśmę na odcinki oraz zlicza uszkodzenia i oblicza pole ich powierzchni, co pozwala tworzyć użyteczne miary oceny stanu taśmy takie jak gęstość uszkodzeń, czy pole uszkodzeń przypadające na 1 metr bieżący taśmy. Stanowią one podstawę do kodowanego kolorem obrazu stanu wszystkich odcinków taśmy w pętli w systemie DiagBelt.