O projekcie
ETAP 1
Etap I - Politechnika Wrocławska
07.2020 - 12.2020
Zadania do zrealizowania
Ocena przydatności systemu magnetycznego do badania uszkodzenia rdzenia taśmy w procesie kwalifikacji taśmy do regeneracji poprzez badanie próbek taśm na przenośniku testowym.
100%
Badanie przydatności taśm do regeneracji przeprowadzone w ruchu na przenośnikach w kopalni przed ich skierowaniem do regeneracji w celu późniejszej weryfikacji opisu ich stanu ze stanem zidentyfikowanym po odsłonięciu rdzenia w procesie sfrezowania okładek.
100%
Efekt końcowy etapu
- Ocena skuteczności systemu magnetycznego w zakresie detekcji uszkodzeń próbek na przenośniku testowym w LTT.
Ryzyka / zagrożenia
- Brak możliwości osiągnięcia minimalnego poziomu oceny trafności detekcji (minimum 70%) wskazanymi metodami diagnostycznymi spowoduje zakończenie realizacji projektu.
Etap I - Politechnika Wrocławska
07.2020 - 12.2020
Zadania do zrealizowania
Ocena przydatności systemu magnetycznego do badania uszkodzenia rdzenia taśmy w procesie kwalifikacji taśmy do regeneracji poprzez badanie próbek taśm na przenośniku testowym.
100%
Badanie przydatności taśm do regeneracji przeprowadzone w ruchu na przenośnikach w kopalni przed ich skierowaniem do regeneracji w celu późniejszej weryfikacji opisu ich stanu ze stanem zidentyfikowanym po odsłonięciu rdzenia w procesie sfrezowania okładek.
100%
Efekt końcowy etapu
- Ocena skuteczności systemu magnetycznego w zakresie detekcji uszkodzeń próbek na przenośniku testowym w LTT.
Ryzyka / zagrożenia
- Brak możliwości osiągnięcia minimalnego poziomu oceny trafności detekcji (minimum 70%) wskazanymi metodami diagnostycznymi spowoduje zakończenie realizacji projektu.
Etap II - Politechnika Wrocławska
01.2021 - 12.2021
Zadania do zrealizowania
Wybór i zakup pomiarowej listwy testowej do weryfikacji poprawności działania oprogramowania diagnostycznego na przenośnikach testowych w LTT i przenośnikach z grupy badawczych w kopalni.
100%
Badanie statystyczne informacji o taśmach zdemontowanych przechowywanych w systemie „Taśma” w kopalni w celu wyboru grupy przenośników o istotnie różnych tempach zużywania się taśm i czasach pracy do demontażu
100%
Zbadanie pętli taśm na przenośnikach wybranych do badań w celu określenia ich stanu systemem DiagBelt (I tura badawcza). Porównanie obrazu uszkodzeń odcinków taśm skierowanych do regeneracji z obrazem odsłoniętego rdzenia w celu opracowania zasad kwalifikacji taśm do regeneracji dla systemu magnetycznego.
100%
Badanie taśm na przenośnikach wybranych do badań zakupioną listwą i starym oprogramowaniem (II tura badań). Porównanie obrazu uszkodzeń odcinków taśm zidentyfikowany systemem DiagBelt z obrazem uszkodzeń uzyskanym z nowej listwy testowej.
100%
Efekt końcowy etapu
- Korelacja stanu taśmy określonego systemem DiagBelt i nową listwą testową.
Ryzyka / zagrożenia
- Brak możliwości osiągnięcia minimalnego poziomu wskaźnika (R2 > 85-90%) spowoduje zakończenie realizacji projektu.
ETAP 2
Etap II - Politechnika Wrocławska
01.2021 - 12.2021
Zadania do zrealizowania
Wybór i zakup pomiarowej listwy testowej do weryfikacji poprawności działania oprogramowania diagnostycznego na przenośnikach testowych w LTT i przenośnikach z grupy badawczych w kopalni.
100%
Badanie statystyczne informacji o taśmach zdemontowanych przechowywanych w systemie „Taśma” w kopalni w celu wyboru grupy przenośników o istotnie różnych tempach zużywania się taśm i czasach pracy do demontażu
100%
Zbadanie pętli taśm na przenośnikach wybranych do badań w celu określenia ich stanu systemem DiagBelt (I tura badawcza). Porównanie obrazu uszkodzeń odcinków taśm skierowanych do regeneracji z obrazem odsłoniętego rdzenia w celu opracowania zasad kwalifikacji taśm do regeneracji dla systemu magnetycznego.
100%
Badanie taśm na przenośnikach wybranych do badań zakupioną listwą i starym oprogramowaniem (II tura badań). Porównanie obrazu uszkodzeń odcinków taśm zidentyfikowany systemem DiagBelt z obrazem uszkodzeń uzyskanym z nowej listwy testowej.
100%
Efekt końcowy etapu
- Korelacja stanu taśmy określonego systemem DiagBelt i nową listwą testową.
Ryzyka / zagrożenia
- Brak możliwości osiągnięcia minimalnego poziomu wskaźnika (R2 > 85-90%) spowoduje zakończenie realizacji projektu.
ETAP 3
Etap III - PGE GiEK S.A.
01.2022 - 06.2022
Zadania do zrealizowania
Budowa systemu, który będzie uwzględniał wymagania eksploatacyjne, parametry technologiczne i zdefiniowane funkcjonalności w zakresie diagnostyki taśm.
100%
Efekt końcowy etapu
- Ocena trafności podejmowania decyzji z wykorzystaniem systemu DiagBelt i nowej listwy w porównaniu z metodą dotychczas stosowaną przez KWB Bełchatów.
Ryzyka / zagrożenia
- Brak możliwości osiągnięcia minimalnego poziomu oceny trafności detekcji (min. 80%) wskazanymi metodami diagnostycznymi spowoduje zakończenie realizacji projektu.
Etap III - PGE GiEK S.A.
01.2022 - 06.2022
Zadania do zrealizowania
Budowa systemu, który będzie uwzględniał wymagania eksploatacyjne, parametry technologiczne i zdefiniowane funkcjonalności w zakresie diagnostyki taśm.
100%
Efekt końcowy etapu
- Ocena trafności podejmowania decyzji z wykorzystaniem systemu DiagBelt i nowej listwy w porównaniu z metodą dotychczas stosowaną przez KWB Bełchatów.
Ryzyka / zagrożenia
- Brak możliwości osiągnięcia minimalnego poziomu oceny trafności detekcji (min. 80%) wskazanymi metodami diagnostycznymi spowoduje zakończenie realizacji projektu.
Etap IV - Politechnika Wrocławska
07.2022 - 06.2023
Zadania do zrealizowania
Testowanie nowego systemu w trakcie jego tworzenia na przenośniku testowym w Laboratorium Transportu Taśmowego LTT w celu weryfikacji działania zgodnego ze specyfikacją zatwierdzoną przez zamawiającego (PGE GiEK S.A.).
100%
Testowanie systemu DiagBelt+ w warunkach ruchowych (III tura badań) i zebranie danych o stanie taśm na wybranych przenośnikach badawczych oraz porównanie ze sobą ocen stanu odcinków taśm w skanowanych pętlach dokonanych dwoma systemami.
100%
Efekt końcowy etapu
- Korelacja ocen stanu odcinków taśm w pętlach na przenośnikach badawczych dokonana systemem DiagBelt i DiagBelt+.
- Wskaźnik regresji R2 doboru krzywych tempa zmian stopnia uszkodzenia odcinków taśm w pętli względem czasu dla wyników pomiarów z III tur pomiarowych i R2 > 90%.
Ryzyka / zagrożenia
- Niska korelacja wyników oceny stanu taśm nową i starą listwą (R2 > 85-90%) spowoduje brak możliwości uwzględnienia I tury badań do doboru krzywych tempa zużycia taśm. W efekcie trzeba będzie wykonać IV turę badań by dysponować 3 pomiarami wykonanymi takimi samymi listwami.
- Brak możliwości osiągnięcia minimalnego poziomu oceny trafności detekcji uszkodzeń (R2 > 90%) nowym system wymusi ponowne badania (IV tura) by dokładniej określić tempo zmian.
ETAP 4
Etap IV - Politechnika Wrocławska
07.2022 - 06.2023
Zadania do zrealizowania
Testowanie nowego systemu w trakcie jego tworzenia na przenośniku testowym w Laboratorium Transportu Taśmowego LTT w celu weryfikacji działania zgodnego ze specyfikacją zatwierdzoną przez zamawiającego (PGE GiEK S.A.).
100%
Testowanie systemu DiagBelt+ w warunkach ruchowych (III tura badań) i zebranie danych o stanie taśm na wybranych przenośnikach badawczych oraz porównanie ze sobą ocen stanu odcinków taśm w skanowanych pętlach dokonanych dwoma systemami.
100%
Efekt końcowy etapu
- Korelacja ocen stanu odcinków taśm w pętlach na przenośnikach badawczych dokonana systemem DiagBelt i DiagBelt+.
- Wskaźnik regresji R2 doboru krzywych tempa zmian stopnia uszkodzenia odcinków taśm w pętli względem czasu dla wyników pomiarów z III tur pomiarowych i R2 > 90%.
Ryzyka / zagrożenia
- Niska korelacja wyników oceny stanu taśm nową i starą listwą (R2 > 85-90%) spowoduje brak możliwości uwzględnienia I tury badań do doboru krzywych tempa zużycia taśm. W efekcie trzeba będzie wykonać IV turę badań by dysponować 3 pomiarami wykonanymi takimi samymi listwami.
- Brak możliwości osiągnięcia minimalnego poziomu oceny trafności detekcji uszkodzeń (R2 > 90%) nowym system wymusi ponowne badania (IV tura) by dokładniej określić tempo zmian.
ETAP 5
Etap V - PGE GIEK S.A.
07.2022 - 06.2023
Zadania do zrealizowania
Dopracowanie oprogramowania systemu diagnostycznego Diagbelt+ oraz kalibracja systemu w celu uzyskania miernika zgodności metody magnetycznej oceny taśm w porównaniu z metodą wizualną na poziomie co najmniej 95% z zachowaniem funkcjonalności systemu umożliwiającego samodzielną ocenę jakości taśm przez pracowników kopalni obsługującego projektowany system.
100%
Efekt końcowy etapu
- Ocena trafności podejmowania decyzji z wykorzystaniem systemu DiagBelt i nowej listwy w porównaniu z metodą dotychczas stosowaną przez KWB Bełchatów.
Ryzyka / zagrożenia
- Brak spełnienia parametru (min. 95%) jest podstawą do podjęcia decyzji o braku wdrożenia projektu w PGE GiEK.
Etap V - PGE GIEK S.A.
07.2022 - 06.2023
Zadania do zrealizowania
Dopracowanie oprogramowania systemu diagnostycznego Diagbelt+ oraz kalibracja systemu w celu uzyskania miernika zgodności metody magnetycznej oceny taśm w porównaniu z metodą wizualną na poziomie co najmniej 95% z zachowaniem funkcjonalności systemu umożliwiającego samodzielną ocenę jakości taśm przez pracowników kopalni obsługującego projektowany system.
100%
Efekt końcowy etapu
- Ocena trafności podejmowania decyzji z wykorzystaniem systemu DiagBelt i nowej listwy w porównaniu z metodą dotychczas stosowaną przez KWB Bełchatów.
Ryzyka / zagrożenia
- Brak spełnienia parametru (min. 95%) jest podstawą do podjęcia decyzji o braku wdrożenia projektu w PGE GiEK.